Kanaltyper och prioriteringar

Disciplin på kanalen – därför spelar det roll

Maritima VHF-kanaler har fördefinierade användningsområden. Nöd- och säkerhetstrafik prioriteras alltid, och kanal 16 ska hållas fri från långa samtal. Kanal 70 är endast för digitalt selektivanrop (DSC) – ingen rösttrafik. För samtal mellan fritidsbåtar används vanligtvis 72 eller 77. Hamnar/VTS har dedikerade kanaler enligt lokala anvisningar. Intern ombordkommunikation sker på 15/17 (låg effekt). Genom att hålla disciplinen minskar vi risken att blockera en nödsändning, vilket i praktiken kan vara skillnaden mellan snabb hjälp och fördröjning. Lyssna alltid kort innan du sänder — du kanske kliver rakt in i ett viktigt säkerhetsmeddelande.

Fakta: Högre prioritet avbryter lägre – nöd går alltid först.

Sammanfattande tabell – kanalbruk (exempel) 

Typ	Kanal(er)	Användning
Nöd & anrop	16	Distress, il, säkerhet, initial kontakt
DSC (digital)	70	Nödlarm/selektivanrop (ingen taltrafik)
Fartyg–fartyg	06, 08, 72, 77	Praktisk samordning mellan båtar
Hamn/VTS	Ex. 09, 67, 71	Trafikinformation/ledning
Intern	15, 17	Ombordkommunikation (låg effekt)

Kanalval i praktiken

1. Anropa på 16, föreslå lämplig arbetskanal (t.ex. 72).
2. För DSC: sänd digitalt på 70, fortsätt tal på 16/arbetskanal.
3. Följ lokala anvisningar för hamn/VTS – lyssna och kvittera kort.
4. Håll 16 fri; förlängda samtal förs på arbetskanal.
5. Återgå till 16 för passning när samtalet är avslutat.

Tänk på

Lyssna innan sändning.
Var extra kort när kanalbelastningen är hög.
Byt kanal hellre en gång för mycket än en gång för lite.

Minnesregel:
Distress → Urgency → Safety → Routine.